Je vous propose les catégories des produits suivants:
Additifs -Admission - Filtration-Boitiers Electronique -Bougies - Faisceaux -Circuit de Carburant-Distribution Renforcé -Durites Silicone -Echangeurs -Embrayages Renforcés -Gaine Néoprene -Huile - Lubrifiants -Injecteurs -Isolation Thermique -Joints de Culasse -Peinture Moteur Freins -Radiateurs Huile -Robinet de Turbo -Sondes -Turbo Valves -Vases Expansion Alu -Ventilateurs -Volants Moteur Allégés -Wastegate de Turbo
- Additif Maxi Compression Véhicules Essence et Diesel
1 Flacon de 500ml - Dose pour 2 vidanges
Conçu spécialement pour les moteurs essence ou Diesel
- Améliore la viscosité de l'huile à chaud
- Rétablit l'étanchéité des joints
- Remonte les taux de compression
- Réduit la consommation d'huile
Miscible avec toutes les huiles 4 temps
Recommandé pour les véhicules à fort kilométrage
- Additif Nettoyant Carburateur
1 Flacon de 500ml
Conçu spécialement pour les moteurs essence à carburateur
- stabilise le ralenti
- Améliore les performances
- Supprime les trous à l'accélération
- Réduit la consommation
A mettre dans le réservoir ou directement dans le carburateur
Usage recommandé : 1 dose tous les 15 000 kms
- Admission Directe Universel Inox - Double Cone
Kit Admission Universel Double Cone
Look Damier
Couronne Inox
Filtre en coton
Livré avec 4 adaptateurs différent 60mm/65mm/70mm/77mm
Filtre non Huilé !
- Admission Directe Universel Obus Turbo
Boite à air look carbone avec filtre en coton
Livré avec 4 adaptateurs différent 60mm/65mm/70mm/76mm
Longueur: 170mm environ
Diamètre: 160mm environ
Attention ! Filtre non Huilé !
Filtration-Boitiers Electronique
Filtration-Boitiers Electronique augmente les performances de votre véhicule en modifiant les paramètres de la gestion de votre moteur, les boîtiers numériques améliorent le rendement de votre moteur en modifiant le temp d'injection ainsi que la gestion dans le respect des normes tolérées par le constructeur
- Montage sur:
Puissance d'origine 136/143cv
Boitier classique
Gain de puissance: 24cv
Gain de couple: 33Nm
Connecteurs: oui
Boitier Evo-R
Gain de puissance: 34cv
Gain de couple: 57Nm
Connecteurs: oui
- Montage sur:
Puissance d'origine 105cv
Avec Boitier Classique
Gain de puissance: + 20cv
Gain de couple: + 40Nm
Connecteurs: oui
Avec Boitier Evo-R
Gain de puissance: + 30cv
Gain de couple: + 70Nm
Connecteurs: oui
Economiseur de carburant
Ecologique et Economique, ECONOMISEUR DE CARBURANT est un module électronique diminuant la consommation du carburant et réduisant les émissions de CO2 de votre véhicule dans une fourchette variant de -10% jusqu'à -20% !Fruit d’une année de Recherche & Développement, ECONOMISEUR DE CARBURANT agit sur la qualité du carburant, essence ou diesel. Une modification moléculaire des hydrocarbures permet d’améliorer le pouvoir de détonation du carburant. Le concept Actif d’ ECONOMISEUR DE CARBURANT agit grâce à un signal électromagnétique fragmentant les atomes d’Hydrogène des molécules d’hydrocarbures, et ce, dans une proportion permettant d’obtenir un résultat mesuré par les composantes de votre véhicule.
En effet, les Constructeurs ont tous configuré leurs véhicules pour qu’ils s’adaptent automatiquement à la qualité du carburant, grâce à la sonde Lambda et la gestion moteur d’origine, Par contre, AUCUN Constructeur n’a développé un accessoire modifiant la qualité du carburant !
Vous l’aurez remarqué, votre véhicule consomme différemment selon le carburant que vous avez sélectionné à la pompe. Les indices d’octanes variant de 91oc à 99oc, le Constructeur Automobile a prévu dans sa gestion moteur un paramétrage instantané en fonction de l’octane utilisé. ECONOMISEUR DE CARBURANT ne modifie pas et ne se substitue pas à cette configuration, mais en bénéficie à bon escient, au même titre que le carburant ordinaire que vous utilisez chaque jour.
ECONOMISEUR DE CARBURANT soulage votre budget essence ou diesel, et vos économies sont immédiatement mesurables.
Après avoir parcouru des milliers de kilomètres de mise au point, nous avons fait mesurer nos gains de consommation par un Centre de Recherche Automobile, seul un cycle de roulage permet de valider les résultats.
En aucun cas, un banc statique moteur et un banc à rouleaux ne peuvent reproduire à l’identique toutes les conditions d’un véhicule en mouvement. En Belgique, nous avons fait procéder à une validation sous le haut contrôle du Cabinet d’Huissiers de Justice Leroy et Associés S.c.r.l., démontrant l’efficacité d’ ECONOMISEUR DE CARBURANT.
Les résultats de ces tests vous sont présentés dans le tableau Consommations, comme vous le constatez l’économie de carburant est variable selon le type de motorisation et la cylindrée du véhicule.
Selon votre moyenne kilométrique annuelle, vous découvrirez votre économie potentielle dans le tableau illustrant les véhicules de notre échantillonnage, nous vous invitons à consulter ces projections selon les tarifs des carburants et par tranche de km/an.
VOTRE ECONOMIE EST INCONTESTABLE !!!
Nous avons réalisé des dizaines d’essais privés, des essais en Centre de Recherche Automobile, avant de faire valider nos résultats sur base d’un échantillonnage de véhicules n’ayant d’autre objectif que d’illustrer un modèle représentant chaque type de carburant :
VW Golf TDI --> Turbo Diesel --> 1.900cc -->90ch/din
VW Polo --> Essence 95oc --> 1.200cc --> 55ch/din
Mini Cooper S --> Essence 98oc --> 1.600cc --> 163 ch/din
La validation des tests a été réalisée en cycle de roulage sur autoroutes, tout comme VOUS le constaterez au volant de votre véhicule.
Kit Distribution
- Kit Distribution Renforcée Audi A3 1.8 20v
Cette gamme correspond tout à fait pour un usage sportif, le remplacement de la courroie, des enrouleurs, ainsi que galets tendeurs en meme temps est très fortement conseillé afin de limiter le risque d'endommagement de votre moteur !
Montage sur:
Audi A3 1.8 20v
Se monte en remplacement des pièces d'origine sans aucune modifications
Kit d'embrayage renforcé
- Kit Embrayage renforcé disque Amorti Bmw E30 320i
Composition:
- 1 disque amorti Diamètre 228mm/10 cannelures à 4 Patins Métal Frité garantissant connection rapide et solidité.
Réf. EMB2548
- 1 mécanisme renforcé apportant une pression supérieure de 35% par rapport à un mécanisme classique.
Réf. EMBFR046R
Se monte simplement en remplacement des pièces d'origine
Convient pour usage routier et compétition
- Kit Embrayage renforcé Disque Vw Golf VR6
Composition:
- 1 disque amorti avec plaquettes en métal frité (MFA) garantissant connection rapide et solidité.
Diamètre 228mm - 28 cannelures
Réf.SA-82M645
- 1 mécanisme renforcé apportant une pression supérieure de 30% par rapport à un mécanisme classique.
Réf.SA-61D750
Se monte simplement en remplacement des pièces d'origine
Convient pour usage routier et compétition